ども(^^)/
本日でわたくし37歳になりましたが昼間っから一人
バイクをいじいじしております・・・
まぁ自分の好きな事なんで幸せではあるんですけどね～
しかし今日はなんだかいろいろ手持ちの工具や道具について
多数の不満勃発(笑)
まずは僕が唯一特異な穴あけ(笑)
をする為の電動ドリルがそろそろ限界がきたようです・・
そしていつもはペンチでつまむか台において足で抑えてやっていた
穴あけですが
そろそろ万力が欲しいなと思う今日この頃・・
などなど・・・
あれをこーしてあーしてって
妄想と計画は無限にわいてくるんですが
それを実行する為の工具が不具合だったりなかったりで
ぼちぼちしか進まない感じでございます(笑)
んで先日はフロント回り
僕の大好きなコックピット部分ですね
まぁコックピットと言ってもオートバイですから
たいしたものはないんですけど
多分自己満ですね。
僕はこの部分見るのが大好きなんですよね～コックピットが充実してると
乗っててもテンションが１５０％くらい増しますね
まずスイッチ類ですが今回拘りました
安価で売ってるウィンカーとホーンスイッチが一緒についててコンパクトなやつ
を選ばずに
ウィンカーはCEVのウィンカー操作だけのスイッチ
このまん丸な形も気に入りましたしね～
んでホーンは中央についてるやつ
ホーンとHI/LOが一緒になってるスイッチですね～
使用用途にわけて
正直運転してる時にホーンと特にHI/LOなんてのはめったにつかわないんで
邪魔にならないようにハンドル中央部分にセットしました(＾◇＾)
んでスピードメーターはハンドル中央から見えるように
市販のステーをつなげて駆使して
もともとのメインキーがついてた穴から立ち上げ
見やすいように４５度のステーをつなげてセット
その横にちょいっと顔を出してるランプは
ニュートラルランプです。
配線はまだ引いてないのでいたるところに飛び出てますが(笑)
今回は配線もこだわって引き直そうと思ってるんでとりあえずそのまま
僕が今回目指してるB級チョッパー的スタイルだとあんまりこういう
ハンドルよりかはプルバックだったりラビットハンドルだったり
ってのが多いような気がするんですが
僕はあえてのこのハンドルを使おうと思ってます
横に長いけど今回は幅詰の予定もなし
で、
中古ですが理想の長さのリヤサスがオークションででてたので
すかさずGET
ちびちゃんのSRに装着した激安サスだと
260ｍｍで純正から比べると約６センチダウンなんですけど
実際結構下がるんですよね～見た目的にも・・・
けど僕の場合は今回
デカい僕が乗っても違和感ない感じに車体が大きく見えるような作りにしたかったので
あんまり下げちゃうとその分コンパクトになっちゃってちょっと目的と違うんで
280ｍｍをチョイスしました
装着したのがこちら
うん、丁度いい高さですな。
低すぎず、それでいてリヤタイヤとフェンダーの隙間がいい感じに埋まった
ノーマルサスの状態だと・・
↓
こんな感じ
大分タイヤとフェンダーの隙間があいてますよね
だからと言ってちびちゃんのに装着した260ｍｍだと
↓
こんな感じ
リヤタイヤがフレームと被るラインまで落ちるんですよね～
これだと２ケツはもうできなくなっちゃうし
それに大分コンパクトに見えるようになっちゃうんで・・・
まぁ、思った通り280ｍｍでバッチリでした
たかが何センチって思う人もいるのかもしれないですけど
この１センチ～２センチで大分見た感じの印象が変わると僕は思いますよ(＾◇＾)
で、僕の場合はあとフロントフォークを１０センチ延長するつもりなので
それできっといい感じの見た目になるんじゃないかと思います。。
ぼちぼちですが大分形になってきました
あとは配線だな・・・
そして道具だな(笑)
必要な物・・・(メモ）
万力
電動ドリル
