RX-8 内装スエード化 助手席側ダッシュボード

ども(^^)/

緊急事態宣言が解除されたはいいけども

そのおかげでここぞとばかりに釣り場がさらにごった返してるらしいので

いまだ釣りにいけてない僕です・・・

釣りにいけないので相変わらず週末の休みにやることなくて

ちゃっちゃと８の内装スエード化を進めました

完成写真のみですが・・・

ひとまずこんな感じで落ち着きました

ところどころ雑な部分はありますけども

まぁそれはいつものことです（笑）

当面はこれで落ち着くと思いますけど

あとは灰皿の蓋に貼るくらいですかね

でも灰皿はちょっと加工して、最近手に入れたトラストの

インフォメータータッチを埋め込もうと思ってるんで

それは追々・・・

あと、エアバックの警告灯と

メーター外したことでエンジンチェックランプが

点灯してたんですが、エアバック警告灯はハンドルボスの中の

抵抗が取れかかってたので刺しなおして

んでバッテリーリセットしたら両方とも消えました(^^)/

バッテリーのマイナス外さずにメーター取り外すと

どうやらチェックランプついちゃうぽいですね。

他の方のブログでもついてたるのをみました。

でも最終的にバッテリーリセットしてエンジン掛けたら消えてたんで

よかったよかった(^^♪

RX-8 内装スエード化 センターコンソールとメーター回り

ども(^^)/

とりあえずめっちゃ疲れましたが８の内装スエード化

着々と進んでます♪

完成写真しかありませんが

で、取り付けた写真がこちら↓

主に中心と右半分しかまだできていません。

これだけの量だと大分時間も手間もかかるので

助手席側はしばらくおあずけ

後ろから全体↓

サンシェードの目が怖い(笑)

右半分しかできていないのでまだ統一感がありませんが

一番苦戦する部分は大方終わったので

助手席側は楽勝でしょう。

そんで気が向いたらドア内張もやるかもしれないし・・・

でもそこまでやったら天井も・・・

なんてきりがないですね(笑)

なので助手席側までしあげたらひとまずお休みすると思います(*´з`)

満足度はかなりだけどそれよりも今は疲れた(笑)

８の車内は特に運転席下とか究極にせまいので

身体のでかい僕は苦労します・・・

ま、そんな感じで今週末も自粛生活です・・・

はぁ～釣りしたいなぁ

ちょい仕様変更 250TR

今日は、最初からず～っと気になってた箇所

僕的に一か所だけ浮いてる場所があるな～って感じてた

なんだかわかります？

ほんとはこの状態だとベストなんです。

でも上の写真の状態だと気に入らないもの

そう！ミラーです(笑)

メットがひっかけられて便利なんですけどね～

どうもバランス的に気に入らない。

このパーツだけ浮いてるような気がして・・・

でもミラーなしではだめなので

こんな仕様にしてみました

バーエンドミラーですね

遠くからみるとこんな感じ

ほんとは上向きじゃなくて下向きにしたかったんですけどね～

下向きだとぱっと見、腕が邪魔でミラーがかくれちゃうんですよね～(笑)

なのでとりあえずしばらくはこの仕様でいってみようかと思ってます

左側はいらないと思ったらはずしちゃえばいいし

ほんと些細な事で自己満足レベルなんですけどね～

純正ミラーよりはこっちの方がバランスあってるかなって

今日はこんな感じ・・・

あと気になってるのはテールランプとマフラーなんですけどね～

テールは変えるか変えないかはただいま検討中～

マフラーは純正エキパイがあればサイレンサーは

お気に入りのもってるんですけどね～

まぁぼちぼちですね～

ついに完成～♪ SR400

いや～先日のテールランプ脱落から数日

市販のステーが届きましたので本日取り付け

今度は完璧でございます(＾◇＾)

やっと走れるようになりました～

♪

あぁ～～～～～

長かった(笑)

むやみにやるもんじゃないですね～

いくら自分の理想にしたいとはいえ

いくら塗装をしてからとはいえ

外装や配線はずしてからちょうどまる1ヶ月

やっぱりバイクに乗れないのは身体と心に悪いです

人間はまんねり生活が続くと心の老化が進むらしいですからね

すっかり心が急激に歳をとってしまいました(笑)

まっ！

今度こそもう出来上がったんでガシガシ乗って

これから心の年齢若返りを目指そうと思ってます(笑)

一応ビフォーあふた～を・・・

びふぉー

そしてあふたぁ～

まぁ人によってはぜんぜんびふぉーのままの方がいいじゃんって

思う方も多いでしょう。

そのままで十分にSRらしくて格好いいですからね(＾◇＾)

でも僕は僕らしく♪

ボルトオンパーツがほとんどですが

自家塗装して外装総とっかえ

純正ハーネス全部とっぱらって

１から配線作り直し

そしてできたこの１台

愛着度２００％

僕の色が出た僕らしい１台になったと思います♪

うっしゃー

今年はガシガシのるぜ～(^O^)／

寿命２３Km SR400

どうもどうも(^^)/

２～３ヶ月くらい乗れなかった気がするくらい長かった

実際は1ヶ月ですが正直

いじる楽しさよりも乗れないストレスが勝り僕の精神は

崩壊寸前(笑)

些細な事でイライラしたり周りに当たり散らしたりと

酷いありさまになっていました(笑)

ですが～～～～！

ついに完成しましたよ♪

まぁまぁこだわった配線とメーター回り

フロントフォークも１０センチ伸ばしバランスもグッド♪

そしてメインキーはハーレー用の汎用

U字ロックの鍵みたいなキーのタイプにし

最後の難関は

テールランプとナンバーの取り付け方法でした(＾◇＾)

まぁフェンダーにつけるかシーシーバーにつけるか

どっちかの選択だったんですが

今回、せっかく塗ったフェンダーを

ナンバーとテールで隠れちゃうようにしたくなかったんで

僕はシーシーバーに取り付けることを決めていました

んで市販のステーを駆使して

テールランプを取り付け

ナンバーも無事装着完了♪

よっしゃー完成だぜ～って事で早速試走にでかけました(＾◇＾)

夜から仕事だったんでほどほどにね

大体20キロちょいくらいその辺回って帰ってきたんですが…

帰ってくると…

あらま…

綺麗にパックリ(笑)

丈夫なステンのステーを選んだんですけどね～

まぁ大丈夫かなぁって心配はあったんで

想定内と言っておきましょう(笑)

しかしこんなすぐとはなぁ～(笑)

ステーの寿命わずかに２３㌔でした(笑)

でも今日乗ってみて

他は今のところ不具合なし(笑)

乗っててちょ～タノシイ♪

ってなわけで

市販のナンバー＆テールランプステーを購入するしかないかなって思ってます(笑)

自作ステーも一個一個のステー何個も買うと結構値段いっちゃいますからね～

悪あがきはやめときます(笑)

もうすぐもうすぐ・・・ SR400

もうすぐできあがる・・・

はず・・・

あと少し(＾◇＾)

配線制作中 SR400

はろぅ(＾◇＾)ノ

またなんか最近仕事が忙しくなってしまって

せっかくの月一回しかない連休もつぶれて一日は仕事にでなくてはならなくなって・・・

ちょっとだけまいっているわたしです(;´Д｀)

たま～に時間を見つけてちょっとずつはやっている配線制作ですが・・

今こんな風な状態です・・

今回はですね。ちょっと配線自体に拘ってみましたよ♪

上の写真に見える水色のやつですね。

布的なやつで覆われてるケーブルですね。

見えてもちょっとだけおしゃれ～にみえるかな～って思って

メインの配線はこれを使っています。

まぁ上見ればわかりますけどどんなに拘ったところでこうやって

タンク乗せたらほとんどみえなくなるんですけどね～(笑)

いいんです。自己満ですから！

で、今回のこだわりポイントはもう一つ・・・

なるべく配線のつなぎ目が太くならないように

つなぎ目はギボシ端子を使わずに

直結してハンダ付けしています。

これもはたから見たらほとんどわからないんですけどね～(笑)

いいんです。自己満ですから(笑)

こないだの連休つぶれた一日だけの休みの時にプラス側の配線はおわったんですよね～

なのであとはマイナス側と、ウィンカー、テール、ホーンなどに

つながる配線だけやれば～

完了となりそうです・・・

自分のが乗れないんでもっぱら通勤はちびちゃんのSRで

通勤してるんですけどね～

オイル交換してないのがいよいよ心配になってきたんで

早くやってやらないと・・・

まぁ時間うまく作ってぼちぼちやってる次第です～(＾◇＾)